Doğu karadeniz bölgesi'nde lpg'li araç sayısı arttı
Doğu karadeniz bölgesi’nden benzinli araç sayısı 2004 yılına göre yüzde 19,6 azalırken, dizel araç sayısı yüzde 131,2 , lpg’li araç sayısı ise yüzde 314 oranında arttı
Doğu Karadeniz bölgesinde trafiğe kayıtlı toplam 385 bin 302 aracın yüzde 60,1’i dizel, yüzde 22,5’i LPG, yüzde 17,2’si benzinli geriye kalan yüzde 0,3’ü yakıt türü bilinmeyen araçlardan oluştuğu belirtildi. Benzinli araç sayısı 2004 yılına göre yüzde 19,6 azalırken, dizel araç sayısı yüzde 131,2 LPG’li araç sayısı ise yüzde 314 oranında arttı.
TÜİK’den alınan bilgilere göre, Trabzon’da 2004 yılında trafiğe kayıtlı 71 bin 398 aracın yüzde 38,9’ü benzinli, yüzde 48,9’u dizel ve yüzde 9,4’ü LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 127 bin 663 aracın yüzde 17,4’ü benzinli, yüzde 63,3’ü dizel, yüzde 19’u ise LPG’li araçlardan oluştu. 2004’ten 2012’ye benzinli araç sayısı yüzde 20,1 azalırken, dizel yakıtlı araç sayısı yüzde 131,7, LPG’li araç sayısı ise yüzde 263,1 arttı.
Ordu’da 2004 yılında trafiğe kayıtlı 49 bin 448 aracın yüzde 45’i benzinli, yüzde 41,9’u dizel ve yüzde 11,5’i LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 96 bin 193 aracın yüzde 16,9’u benzinli, yüzde 53,8’i dizel, yüzde 29’u ise LPG’li araçlardan oluştu. 2004’ten 2012’ye benzinli araç sayısı yüzde 26,8 azalırken, dizel yakıtlı araç sayısı yüzde 149,9, LPG’li araç sayısı ise yüzde 393 arttı.
Giresun’da 2004 yılında trafiğe kayıtlı 34 bin 824 aracın yüzde 32,4’ü benzinli, yüzde 52,9’u dizel ve yüzde 12,5’i LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 62 bin 008 aracın yüzde 14,7’si benzinli, yüzde 60,4’ü dizel, yüzde 24,8’i ise LPG’li araçlardan oluştu. 2004’ten 2012’ye benzinli araç sayısı yüzde 19,3 azalırken, dizel yakıtlı araç sayısı yüzde 103,3 LPG’li araç sayısı ise yüzde 252,2 artı.
Rize’de 2004 yılında trafiğe kayıtlı 28 bin 676 aracın yüzde 39,1’i benzinli, yüzde 46,7’si dizel ve yüzde 9’u LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 54 bin 942 aracın yüzde 17,6’si benzinli, yüzde 62,1’i dizel, yüzde 20’si ise ve yüzde 4,6’sı LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 27 bin 359 aracın yüzde 22,7’si benzinli, yüzde 61,8’i dizel, yüzde 14,9’u ise LPG’li araçlardan oluştu. 2004’ten 2012’ye benzinli araç sayısı yüzde 5,4 azalırken, dizel yakıtlı araç sayısı yüzde 129,4 LPG’li araç sayısı ise yüzde 485,8 arttı.
Gümüşhane’de 2004 yılında trafiğe kayıtlı 9 bin 856 aracın yüzde 32,8’ü benzinli, yüzde 54,7’si dizel ve yüzde 8,9’u LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 17 bin 137 aracın yüzde 15,6’si benzinli, yüzde 61’i dizel, yüzde 22,4’ü ise LPG’li araçlardan oluştu. 2004’ten 2012’ye benzinli araç sayısı yüzde 17,3 azalırken, dizel yakıtlı araç sayısı yüzde 94 LPG’li araç sayısı ise yüzde 337,7 arttı.
TÜİK’den alınan bilgilere göre, Trabzon’da 2004 yılında trafiğe kayıtlı 71 bin 398 aracın yüzde 38,9’ü benzinli, yüzde 48,9’u dizel ve yüzde 9,4’ü LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 127 bin 663 aracın yüzde 17,4’ü benzinli, yüzde 63,3’ü dizel, yüzde 19’u ise LPG’li araçlardan oluştu. 2004’ten 2012’ye benzinli araç sayısı yüzde 20,1 azalırken, dizel yakıtlı araç sayısı yüzde 131,7, LPG’li araç sayısı ise yüzde 263,1 arttı.
Ordu’da 2004 yılında trafiğe kayıtlı 49 bin 448 aracın yüzde 45’i benzinli, yüzde 41,9’u dizel ve yüzde 11,5’i LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 96 bin 193 aracın yüzde 16,9’u benzinli, yüzde 53,8’i dizel, yüzde 29’u ise LPG’li araçlardan oluştu. 2004’ten 2012’ye benzinli araç sayısı yüzde 26,8 azalırken, dizel yakıtlı araç sayısı yüzde 149,9, LPG’li araç sayısı ise yüzde 393 arttı.
Giresun’da 2004 yılında trafiğe kayıtlı 34 bin 824 aracın yüzde 32,4’ü benzinli, yüzde 52,9’u dizel ve yüzde 12,5’i LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 62 bin 008 aracın yüzde 14,7’si benzinli, yüzde 60,4’ü dizel, yüzde 24,8’i ise LPG’li araçlardan oluştu. 2004’ten 2012’ye benzinli araç sayısı yüzde 19,3 azalırken, dizel yakıtlı araç sayısı yüzde 103,3 LPG’li araç sayısı ise yüzde 252,2 artı.
Rize’de 2004 yılında trafiğe kayıtlı 28 bin 676 aracın yüzde 39,1’i benzinli, yüzde 46,7’si dizel ve yüzde 9’u LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 54 bin 942 aracın yüzde 17,6’si benzinli, yüzde 62,1’i dizel, yüzde 20’si ise ve yüzde 4,6’sı LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 27 bin 359 aracın yüzde 22,7’si benzinli, yüzde 61,8’i dizel, yüzde 14,9’u ise LPG’li araçlardan oluştu. 2004’ten 2012’ye benzinli araç sayısı yüzde 5,4 azalırken, dizel yakıtlı araç sayısı yüzde 129,4 LPG’li araç sayısı ise yüzde 485,8 arttı.
Gümüşhane’de 2004 yılında trafiğe kayıtlı 9 bin 856 aracın yüzde 32,8’ü benzinli, yüzde 54,7’si dizel ve yüzde 8,9’u LPG’li araçlardan oluşurken, 2012 yılında trafiğe kayıtlı 17 bin 137 aracın yüzde 15,6’si benzinli, yüzde 61’i dizel, yüzde 22,4’ü ise LPG’li araçlardan oluştu. 2004’ten 2012’ye benzinli araç sayısı yüzde 17,3 azalırken, dizel yakıtlı araç sayısı yüzde 94 LPG’li araç sayısı ise yüzde 337,7 arttı.
HABERE YORUM KAT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.